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Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis

DIRETORIA DE LICENCIAMENTO AMBIENTAL
COORDENAÇÃO-GERAL DE LICENCIAMENTO AMBIENTAL DE EMPREENDIMENTOS MARINHOS E COSTEIROS
COORDENAÇÃO DE LICENCIAMENTO AMBIENTAL DE EXPLORAÇÃO DE PETRÓLEO E GÁS OFFSHORE

 

Relatório de Vistoria nº 21/2022-Coexp/CGMac/Dilic

 

Número do Processo: 02022.000336/2014-53

Interessado: PETRÓLEO BRASILEIRO S.A PETROBRAS

 

Rio de Janeiro/RJna data da assinatura digital.

 

 

I. INTRODUÇÃO 

Nos dias 12 e 14/12/2022 foi realizada a vistoria técnica da embarcação C-Warrior para inclusão da mesma no Plano de Emergência Individual da atividade de perfuração marítima do Bloco FZA-M-59, Bacia da Foz do Amazonas, Margem Equatorial, que está em processo de licenciamento ambiental no âmbito do Processo nº 02022.000336/2014-53

A vistoria técnica da embarcação C-Warrior teve como objetivo principal avaliar a eficiência e operação dos equipamentos de contenção e recolhimento instalados na embarcação bem como a capacidade operacional da tripulação para resposta à emergência. Além disso, a vistoria também verificou os aspectos ambientais da embarcação. 

O exercício de lançamento dos equipamentos de resposta foi realizado no litoral da Ilha do Algodoal, no Pará. 

 

II. ANÁLISE 

O Formulário de Vistoria (SEI nº 14476503) e o Anexo Fotográfico (SEI nº 14476516) encontram-se em anexo. 

O exercício de lançamento do Current Buster foi realizado de forma satisfatória. O tempo desde o início do inflamento da barreira de contenção até a sua formação e início do bombeamento pelo recolhedor foi de 32 minutos. O skimmer ficou em operação por mais de 5 minutos. Cabe comentar que a pump area da barreira já estava inflada antes do início do exercício.  

A desmobilização e recolhimento dos equipamentos de resposta no mar levaram mais de 2 horas, o que atrasou o retorno da embarcação para o local de transbordo para a lancha. Assim, não foi possível testar os canhões Fi-fi. Além disso, os braços para aplicação de dispersantes químicos ainda não estavam totalmente instalados para serem testados. Dessa forma, solicita-se que sejam enviados vídeos com evidência de funcionamento dos mesmos. 

A âncora utilizada no lançamento do Current Buster era proveniente da embarcação Ms. Virgie, pois a da embarcação necessitava de reparo.  Solicita-se encaminhar evidências da presença do equipamento após reparo na embarcação C-Warrior. 

  

Em relação a vistoria dos aspectos ambientais da embarcação, pode-se fazer os seguintes comentários: 

 

III. CONCLUSÃO 

Diante do exposto, considera-se que a embarcação C-Warrior está apta a integrar o Plano de Emergência Individual da atividade de perfuração do Bloco FZA-M-59, na Bacia do Foz do Amazonas. Entretanto, solicita-se que as evidências sejam encaminhadas em data anterior a realização da Avaliação pré operacional (APO). 

Cabe salientar, que a atividade de perfuração ainda depende da emissão da Licença de Operação.  

 

 


Atenciosamente,
 

 


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Documento assinado eletronicamente por ANA PAULA PINTO FERNANDEZ, Analista Ambiental, em 21/12/2022, às 16:15, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.


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Documento assinado eletronicamente por MARILIA MASSOTE CALDEIRA PEREIRA, Analista Ambiental, em 02/01/2023, às 11:56, conforme horário oficial de Brasília, com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.


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Referência: Processo nº 02022.000336/2014-53 SEI nº 14476474

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